 |
|||||||||||||
|
De wuivende rietkragen op het Lauwersmeer en de
eindeloze zandplaten op het Wad zullen de ontdekkingsreiziger in u
aanspreken. Binnenwater Vanaf het Lauwersmeer vaart u in ontspannen dagtochten naar Dokkum, Leeuwarden, Zoutkamp en Groningen. Het Lauwersmeer zelf beslaat in totaal 2000 hectare water (ter vergelijking, het Sneekermeer beslaat minder dan de helft!). Een ideaal gebied om beter te leren zeilen. Doordat het rustig is heeft u alle ruimte om te oefenen, te ankeren en te genieten van de rust. Er zijn voldoende kleine restaurantjes te vinden en aanlegsteigertjes waar u als enige schip overnacht. De haven van Oostmahorn is een gezellige artistieke bende, en vis eten in restaurant het Booze Wijf is een must. Waddenzee De navigatie op het Wad is niet bijzonder moeilijk. Het water is meer dan voldoende betond of beprikt. Wel dient u te begrijpen hoe u bij benadering de waterdiepte berekend. (Dat sommetje hebben we voor de zekerheid nog even op de kaartentafel geplakt.) Door de geringe waterdiepte is de golfhoogte nooit hoog en na eb is alles weer gladgestreken.
Helgoland is een mooie tocht van twee dagen en geeft een buitenlandgevoel. Hett opdoemen van de rode rots is een exotisch gezicht. |
Noordzee Wanneer u overweegt te gaan zeilen op de Noordzee hoeven we u niet meer uit te leggen hoe een boot werkt, of wat die cijfertjes op de display van de GPS betekenen. Maar even overleg over bijvoorbeeld de oversteek van de TE route is gewoon een kwestie van goed zeemanschap. We delen onze ervaringen graag met u.
Boven Schiermonnikoog en door het Huibertsgat naar Borkum laat u vlak langs de kust varen terwijl u sterke stroming en steile golfslag kunt tegenkomen. Rottumeroog en Rottumerplaat zijn bijna aan te raken maar vergis u niet, dit is een vaarwater voor gevorderden. Goed plannen is het geheim, want met drie tot vier knopen stroom mee is het een kort dagtochtje terwijl tegenstroom er een langdradige geschiedenis van maakt. (tip: twee uur vóór laag door de sluis. Met de kentering bent u in het Westgat. De opkomende vloedstroom zet u naar het oosten en wanneer u drie uur later op de Eems vaart stroomt u met de volle vloed de Fischersbalje in). Mijlenmaken door in één keer door te halen naar Norderney of andersom en zo de terugreis wat vlotter laten verlopen. Het kan hier allemaal en de schepen hebben er geen moeite mee. Wel is het zo dat de schepen met externe ballast (Beneteau en Jeanneau) wat rustiger liggen op ruim water. |
||||||||||||
|
|||||||||||||
